Контрольная работа на тему Контрольная работа вариант 7 171119-02

СОДЕРЖАНИЕ


Введение 4
Задание 5
1 РАЗРАБОТКА ПЛАНОВ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАРКА МАШИН 8
1.1 Годовой план технических обслуживаний и ремонтов парка машин 8
1.2 Разработка годового плана капитальных ремонтов и месячного плана технических обслуживаний и ремонтов горного оборудования 18
1.3 Трудоемкость работ по выполнению технических обслуживаний и ремонтов горного оборудования 26
2 РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РММ 38
2.1 Определение числа постов профилактория 38
2.2 Расчет количества передвижных ремонтных мастерских 39
2.3 Определение численности производственного персонала 40
2.4 Расчет площадей производственных помещений 42
2.5 Расчет площадей вспомогательных помещений 43
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 45

ВВЕДЕНИЕ
Значительное число различных горных и транспортных машин, используемых на карьерах, обуславливает необходимость создания ремонтных баз не скольких типов: гаражей, депо, ремонтно-механических мастерских (РММ), специализированных заводов по ремонту автосамосвалов, экскаваторов, электровозов и т. д.
РММ – наиболее универсальные из ремонтных баз карьеров, где производят все виды технических обслуживаний, текущие, а иногда и капитальные ремонты буровых станков, экскаваторов, бульдозеров, рыхлителей, автогрейдеров, скреперов и других машин. В мастерских при необходимости изготовляют инструменты, запчасти, приспособления.
В состав РММ входят следующие участки: слесарно-механический, агрегатный, моторный, сварочный, кузнечный, электроремонтный, инструментальный и т. д.
Карьерное оборудование отечественного производства обслуживается в соответствии с системой планово – предупредительного ремонта (ППР). Система ППР – это комплекс взаимосвязанных положений, норм и мероприятий предупредительного характера, проводимых в плановом порядке, по техническому обслуживанию (ТО) и ремонту машин для заданных условий эксплуатации с целью обеспечения показателей качества, предусмотренных в нормативной документации.
ЗАДАНИЕ
Для заданного парка машин произвести расчет планов технической эксплуатации на текущий год. Парк машин составляется по таблице 1, машины принимаются по своему и трем последующим вариантам (при этом для первого, второго и третьего последующих вариантов принимать наработку НКотр соответственно на 200, 400 и 600 маш.-ч больше чем в задании).
Каждая из четырех принятых марок машин берется в количестве пяти единиц, таким образом, весь парк машин будет включать двадцать единиц техники). Для расчета годового плана необходимо знать наработку машины с начала эксплуатации (или после проведения последнего капитального ремонта) НКотр и планируемую наработку машин Нпл, эти данные принять также из таблицы 1, причем для второй, третьей, четвертой и пятой машин каждой марки принять НКотр, соответственно на 300, 500, 700 и 900 маш.-ч больше чем у первой машины.

Таблица 1. Варианты заданий к расчету
№
Наименование
Марка
Наработка с
Планируемая

вари-
машины
машины
начала
наработка Нпл,

анта


эксплуатации Нкотр, маш.-ч
маш.-ч

7
Скрепер
ДЗ-77
1200
2200

8
Бульдозер
ДЗ-116А
2400
2750

9
Скрепер
Д-357М
3400
2400

10
Автогрейдер
ДЗ-122-1
3700
2700


Сформируем парк машин, принимаем технику по своему и трем последующим вариантам:
– вариант №7 – Скрепер ДЗ-77
первая машина НКотр = 1200 маш.-ч;
вторая машина НКотр = 1200 + 300 = 1500 маш.-ч;
третья машина НКотр = 1200 + 500 = 1700 маш.-ч;
четвертая машина НКотр = 1200 + 700 = 1900 маш.-ч;
пятая машина НКотр = 1200 + 900 = 2100 маш.-ч,
планируемая наработка для каждой из пяти машин Нпл = 2200 маш.-ч;

– вариант №8 – Бульдозер ДЗ-116А
первая машина НКотр = 2400 + 200 = 2600 маш.-ч;
вторая машина НКотр = 2600 + 300 = 2900 маш.-ч;
третья машина НКотр = 2600 + 500 = 3100 маш.-ч;
четвертая машина НКотр = 2600 + 700 = 3300 маш.-ч;
пятая машина НКотр = 2600 + 900 = 3500 маш.-ч,
планируемая наработка для каждой из пяти машин Нпл = 2750 маш.-ч;


– вариант №9 – Скрепер Д-357М
первая машина НКотр = 3400 + 400 = 3800 маш.-ч;
вторая машина НКотр = 3800 + 300 = 4100 маш.-ч;
третья машина НКотр = 3800 + 500 = 4300 маш.-ч;
четвертая машина НКотр = 3800 + 700 = 4500 маш.-ч;
пятая машина НКотр = 3800 + 900 = 4700 маш.-ч,
планируемая наработка для каждой из пяти машин Нпл = 2400 маш.-ч;

– вариант №10 – Автогрейдер ДЗ-122-1
первая машина НКотр = 3700 + 600 = 4300 маш.-ч;
вторая машина НКотр = 4300 + 300 = 4600 маш.-ч;
третья машина НКотр = 4300 + 500 = 4800 маш.-ч;
четвертая машина НКотр = 4300 + 700 = 5000 маш.-ч;
пятая машина НКотр = 4300 + 900 = 5200 маш.-ч,
планируемая наработка для каждой из пяти машин Нпл = 2700 маш.-ч;




РАЗРАБОТКА ПЛАНОВ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАРКА МАШИН
Для правильной организации эксплуатации парка машин необходимо разработать годовой план технической эксплуатации, годовой план капитальных ремонтов машин, месячный план график проведения ТО и ремонтов машин, установить трудоемкость работ, связанных с выполнением всех видов ТО и ремонтов в течение года.

1.1 Годовой план технических обслуживаний и ремонтов парка машин
Основная цель, стоящая при разработке годового плана ТО и ремонтов парка машин – организовать работу таким образом, чтобы поддерживать состояние парка машин на уровне достаточном для выполнения всех запланированных работ. Все расчеты ведутся в табличной форме (таблица 2).
Графы 1..3 таблицы носят информационный характер и указывают, для какой машины выполняются расчеты (инвентарные номера машин принимаем с 1 по 20). Графы 4, 5 представляют исходные данные дня расчетов. В графу 4 заносятся часы, отработанные машиной с начала эксплуатации, если машина проходила капитальный ремонт, то в графу 4 ставятся часы, отработанные машиной после последнего капитального ремонта (НКотр). В графу 5 заносят часы планируемой работы машины (Нпл). В графе 6 показывают часы, которые машина может отработать до наступления очередного капитального ремонта. В графах 7...12 проставляют количество капитальных, текущих ремонтов и всех видов обслуживания. В графе 13 указывается запас часов на конец года.
Техническое обслуживание (ТО) – это комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности оборудования при его эксплуатации. В ТО входят мойка оборудования, контроль его технического состояния, очистка, смазывание, кре