Определение производственной мощности строительной организации - работа из нашего списка "ГОТОВЫЕ РАБОТЫ". Мы помогли с ее выполнением и она была сдана на Отлично! Работа абсолютно эксклюзивная, нигде в Интернете не засвечена и Вашим преподавателям точно не знакома! Если Вы ищете уникальную, грамотно выполненную курсовую работу, контрольную, реферат и т.п. - Вы можете получить их на нашем ресурсе.
Вы можете запросить контрольную Определение производственной мощности строительной организации у нас, написав на адрес ready@referatshop.ru.
Обращаем ваше внимание на то, что скачать контрольную Определение производственной мощности строительной организации по предмету ЭКОНОМИКА ОТРАСЛИ с сайта нельзя! Здесь представлено лишь несколько первых страниц и содержание этой эксклюзивной работы - для ознакомления. Если Вы хотите получить контрольную Определение производственной мощности строительной организации (предмет - ЭКОНОМИКА ОТРАСЛИ) - пишите.
Фрагмент работы:
Содержание
1. Метод расчета производственной мощности, предложенный НИИОУС при МИСИ им. В. В. Куйбышева 3
2. Метод расчета в соответствии с «Методическими рекомендациями по определению и планированию развития производственной мощности строительно-монтажных организаций» 9
Список литературы 13
1. Метод расчета производственной мощности, предложенный НИИОУС при МИСИ им. В. В. Куйбышева
Производственная мощность, необходимая для выполнения заданного объема СМР
(1)
Где – объем работ (плановый, фактический), выполняемый собственными силами (принять в размере 60 % от объема работ по генподряду в базовом году, 70 % – в плановом);
– коэффициент использования производственной мощности (плановый, фактический):
(2)
где – коэффициенты соответственно целосменных и внутрисменных потерь рабочего времени рабочих, занятых на СМР (без машинистов);
– коэффициент потерь машинного времени, рассчитываемый как средневзвешенный.
(3)
где – коэффициент потерь машинного времени по i-й группе ведущих строительных машин, рассчитываемый по формуле
(4)
где – коэффициенты соответственно целосменных и внутрисменных потерь машинного времени (табл. 4);
d – коэффициент, отражающий долговременные тенденции роста производительности труда под влиянием повышения уровня его механовооруженности (числовое значение коэффициента принять равным 0,33);
– удельный вес расчетной стоимости машино-часов, отработанных i-й группой ведущих строительных машин и механизмов в общей стоимости машино-часов, отработанных всеми машинами, %.
(5)
Посмотреть другие готовые работы по предмету ЭКОНОМИКА ОТРАСЛИ