+7(996)961-96-66
+7(964)869-96-66
+7(996)961-96-66
Заказать помощь

Реферат на тему Региональные особенности современного машиностроения

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ:

Предмет:
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯ
Тема:
Региональные особенности современного машиностроения
Тип:
Реферат
Объем:
19 страниц
Дата:
28.03.05
Идентификатор:
idr_1909__0016327


Как скачать реферат, курсовую бесплатно?


Региональные особенности современного машиностроения - работа из нашего списка "ГОТОВЫЕ РАБОТЫ". Мы помогли с ее выполнением и она была сдана на Отлично! Работа абсолютно эксклюзивная, нигде в Интернете не засвечена и Вашим преподавателям точно не знакома! Если Вы ищете уникальную, грамотно выполненную курсовую работу, контрольную, реферат и т.п. - Вы можете получить их на нашем ресурсе.
Вы можете запросить реферат Региональные особенности современного машиностроения у нас, написав на адрес ready@referatshop.ru.
Обращаем ваше внимание на то, что скачать реферат Региональные особенности современного машиностроения по предмету ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯ с сайта нельзя! Здесь представлено лишь несколько первых страниц и содержание этой эксклюзивной работы - для ознакомления. Если Вы хотите получить реферат Региональные особенности современного машиностроения (предмет - ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯ) - пишите.



Фрагмент работы:





Содержание


Введение 3
§ 1. Структура машиностроительного комплекса 4
§ 2. Размещение предприятий машиностроения 7
Заключение 12
Список используемой литературы 15
Приложение 1. Размещение отраслей машиностроения в России 16
Приложение 2. Доля машиностроения и металлообработки в отраслевой структуре промышленности субъектов РФ 18
Приложение 3. Производство продукции машиностроения и металлообработки по экономическим районам РФ 19


Введение

В данной работе рассматривается тема "Региональные особенности современного машиностроения". Машиностроение - одна из ведущих отраслей экономики нашей страны, которая состоит из большого количества подотраслей и производств. Предприятия этой отрасли связаны между собой и с предприятиями других отраслей народного хозяйства.
В отраслевой структуре промышленности РФ на машиностроение ныне приходится около 20% (для сравнения: в США - 42%, в ФРГ - 47%). Доля России на мировом рынке наукоемкой продукции (общий объем - 2,3 трлн. долл.) составляет всего 0,3%, в то время как экономически развитые страны приходится 70-80%.
Предприятия данной отрасли распространены в России повсеместно, но в одних районах машиностроение имеет профилирующее значение, а в других - его функции ограничены главным образом удовлетворением внутренних потребностей в продукции отрасли. Иногда оно лишь дополняет профиль тех промышленных комплексов, создание которых обязано использованию природных ресурсов, например в Восточной Сибири.
С точки зрения особенностей размещения производства и степени расчленения технологического процесса отрасли машиностроения классифицируются следующим образом: тяжелое машиностроение; общее машиностроение; среднее машиностроение; производство точных машин, механизмов, приборов и инструмента; производство металлических изделий и заготовок; ремонт машин и оборудования.
В отличие от других отраслей промышленности на размещение отраслей машиностроительного комплекса в наименьшей степени влияют природные факторы (наличие полезных ископаемых, обеспеченность водными ресурсами) и весьма существенно воздействуют экономические факторы, такие как обеспеченность территории трудовыми ресурсами, наличие устойчивых транспортных связей, близость потребителей, специализация и кооперирование производства, высокий научно-технический и трудовой потенциал. В машиностроении потребительский фактор оказывает влияние на размещение производства больше, чем сырьевой. Специализация производства предполагает сосредоточение основной производственной деятельности на изготовлении одного продукта, части продукта или выполнении только отдельных операций при его производстве. Развитие специализации выражается не только в обособлении отдельных производств и отраслей, но и в четком разделении труда между отдельными предприятиями одной отрасли. Так, автомобилестроение представлено производствами автомобилей различных классов, автобусов и троллейбусов.
Рассмотрим подробнее региональные особенности современного машиностроения.


§ 1. Структура машиностроительного комплекса

Развитие машиностроительного комплекса характеризует уровень научно-технического прогресса и обороноспособности страны, определяет развитие других отраслей экономики. Структура комплекса очень сложна. Выделяют следующие крупные отрасли:
1. Энергетическое машиностроение.
2. Металлургическое машиностроение.
3. Горно-шахтное и горно-рудное машиностроение.
4. Производство подъемно-транспортного оборудования.
5. Электротехническое машиностроение.
6. Химическое машиностроение.
7. Производство нефтепромыслового и геологоразведочного оборудования.
8. Производство нефтегазодобывающего оборудования.
9. Станкостроительная и инструментальная промышленность.
10. Радиоэлектронная и приборостроительная промышленность.
11. Транспортное машиностроение.
12. Тракторостроение.
13. Сельскохозяйственное машиностроение.
14. Машиностроение для животноводства и кормопроизводства.
15. Строительно-дорожное машиностроение.
16. Производство оборудования для легкой и пищевой промышленности.
17. Производство сантехнического и газового оборудования.
18. Промышленность межотраслевых производств.
19. Каждая из этих отраслей, в свою очередь, подразделяется на подотрасли (более 130). Европейский регион производит 94,6 % всей продукции машиностроения России, азиатский - 5,4%.
Общая картина размещения отраслей машиностроения показана в Приложении 1.
В зависимости от особенностей производства в машиностроительном комплексе выделяют тяжелое, общее и среднее машиностроение.
Тяжелое машиностроение отличается высокой металлоемкостью, электроемкостью и относительно малой трудоемкостью. К тяжелому машиностроению относят производство металлургического, горно-шахтного, крупного энергетического оборудования, кузнечно-прессовых машин, тяжелых станков, крупных морских судов,


Посмотреть другие готовые работы по предмету ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ГЕОГРАФИЯ