Отчет на тему Отчет по практике 140918-99 3

ОТЗЫВ
о прохождении учебной практики

В период с 22 марта по 30 апреля 2014 года ... проходила производственную практику в МАМИ в качестве практикантки.
За время прохождения учебной практики студентка проявила себя с лучшей стороны. Методично в срок выполняла возложенные на нее обязанности и решала необходимые, возникающие в ходе прохождения практики задачи. Студентка ознакомилась с деятельностью МАМИ, его организационной структурой, изучила деятельность и функции отделов предприятия. В ходе практики на базе бухгалтерской отчетности студентка осуществила анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия. Проанализировала качество его финансовой политики.
На основании изученных внутренних документов, а также литературных источников и информации, полученной из Internet, студентка выполнила комплексный анализ положения МАМИ, выявила его сильные и слабые стороны, внесла предложения по усилению возможностей предприятия.
Учитывая весомую практическую значимость осуществленных исследований, считаю целесообразным оценить отчет о практике на «отлично» и отметить серьезный вклад в дальнейшее развитие МАМИ.
Руководитель практики
МАМИ _________________ Гринев К.А.
«__» ________2014 года

Календарный план
прохождения учебной практики

студентом _____ курса ____________________ факультета
________________________________ (ф.и.о.)
№ п/п
Наименование работ и индивидуальных заданий
Период выполнения работ и заданий

1
2
3


Оформление документов, установочная конференция, знакомство с базой практики
30.06.2014 г.


Сбор материала об объекте исследования МАМИ;
- социально-экономических показателях развития МАМИ.
01.07.2014 – 11.07.2014 г.


Ознакомление с организационной структурой, структурой управления и контроля.
14.07.2014 – 17.07.2014 г.


Оформление отчета о прохождении практики
18.07.2014 г.


Защита отчета о прохождении практики
21.07.2014 г.


Руководитель практики от университета _________________________ (ф.и.о.)
_______________________ (подпись)
Дневник прохождения практики

Дата
Наименование выполненной работы
(в соответствии с целями и задачами практики)
Отметка о выполнении

30.06.2014 г.
Оформление документов, установочная конференция, знакомство с базой практики
выполнено

01.07.2014 – 11.07.2014 г.
Сбор материала об объекте исследования МАМИ;
- социально-экономических показателях развития МАМИ.
выполнено

14.07.2014 – 17.07.2014 г.
Ознакомление с организационной структурой, структурой управления и контроля.
выполнено

18.07.2014 г.
Оформление отчета о прохождении практики
выполнено

21.07.2014 г.
Защита отчета о прохождении практики
выполнено


Содержание


Введение 5
1. Сведения о ВУЗе 6
2. Эффективность маркетинга МАМИ 12
3. Оценка интенсивности конкуренции в отрасли 16
4. Пути совершенствования маркетинга МАМИ 19
Заключение 23
Список используемых источников 24
Приложения 26
Введение

Основная цель Московского государственного машиностроительного университета (МАМИ) на период с 2012 по 2020 гг. - формирование на базе Университета образовательной и научно-исследовательской платформы для автомобильной промышленности и смежных высокотехнологичных отраслей. Долгосрочная стратегия развития Университета напрямую связана с кардинальными изменениями, происходящими сегодня в российской автомобильной промышленности.
Эти изменения обусловлены реализацией инновационного сценария развития отрасли: внедрением в производство современных технологий, развитием импортозамещения, ростом производительности труда, и направлены на обеспечение автотранспортного комплекса страны конкурентоспособной продукцией отечественного производства с высокими потребительскими свойствами, соответствующей современным требованиям комфорта, безопасности и энергоэффективности. Программа стратегического развития Университета машиностроения разработана на основе следующих программных документов:
стратегия социально-экономического развития России до 2020 г. ;
стратегия развития автомобильной промышленности России на период до 2020 года;
концепция программы кадрового обеспечения автомобильной промышленности Российской Федерации;
транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года;
концепция развития военной автомобильной техники на период до 2020 года;
стратегия развития электронной промышленности России на период до 2025 года.
1. Сведения о ВУЗе

История Университета машиностроения началась в конце 1864 года, когда среди членов 1-го Арбатского отделения Дамского попечительства о бедных в Москве возникла мысль основать при отделении небольшую двухгодичную ремесленную школу для детей бедных родителей и сирот с обучением по-ртняжному, сапожному и переплётному ремёслам.
В сентябре 1865 года эта школа была основана инженером Христианом Христиановичем Мейеном на средства богатого железнодорожного предпринимателя Петра Ионовича Губонина. В 1866 году школа названа Комисаровской в честь Осипа Ивановича Комисарова (1838 — 1892), уроженца Костромской губернии, спасшего в апреле 1866 года жизнь царя Александра II, «отведши в сторону руку злоумышленника Д.В. Каракозова», стрелявшего в него. Комисаровская школа быстро развивалась, росло количество учащихся и в 1867 году по инициативе московских промышленников школа была реорганизована в ремесленную школу с трёхгодичным сроком обучения по подготовке мастеров по обработке металла и дерева применительно к железнодорожному делу. Первоначально преподававшиеся портняжное и переплётное ремёсла были заменены слесарным, токарным, кузнечным и столярным. В 1870 году Министерство торговли и промышленности преобразовало школу в техническое училище с пятилетним сроком обучения по подготовке мастеров для промышленных предприятий. Училище располагало чугунолитейной и меднолитейной мастерскими, цехом деревообработки. В 1902 году КТУ имело 20 отдельных зданий с электрическим освещением от собственной электростанции.
Большая часть учебных корпусов сохранилась до настоящего времени и находится в Благовещенском переулке. Комисаровское техническое училище по методам преподавания, составу учебных планов, постановке воспитательной работы, технической оснащённости занимало одно из первых мест в России. В 1916 году, как одному из лучших технических училищ России того времени, КТУ было присвоено звание Императорского.
После Октябрьской революции, в 1919 году, КТУ было преобразовано в 1-й Московский механико-электротехнический техникум им. М.В. Ломоносова (Ломоносовский техникум), с пятью отделениями: двигателей внутреннего сгорания, автомобильным, паротехническим, обработки металлов, электротехническим сильн