Курсовая работа на тему Защита прав потребителей в сфере транспортного обслуживания

Содержание


Введение 3
Глава 1. Правовые отношения в сфере транспортного обслуживания 5
1.1. Законодательные акты, регулирующие перевозку пассажиров 5
1.2. Понятие транспортного договора 7
Глава 2. Защита прав потребителей на транспорте 10
2.1. Гарантии прав потребителей и меры ответственности за нарушения при перевозке 10
2.2. Ответственность за нарушения в сфере воздушных перевозок 19
Заключение 27
Список литературы 28


Введение

В современных условиях одна из наиболее существенных проблем для отечественной гражданско-правовой науки – урегулирование отношений, которые возникают при перевозках. Это можно объяснить целым рядом факторов.
В первую очередь можно говорить о той значимости, которую приобрели данные правоотношения ввиду их значительного количественного роста. За последние десятилетия перевозки в целом достигли такого масштаба, что в настоящее время занимают очень значительное положение в мировой экономике.
Второй фактор, который указывает на проблемность института перевозок, – разнообразие транспортных средств, при помощи которых они осуществляются.
Указанное обстоятельство приводит к тому, что во внутреннем законодательстве многих государств, в том числе и России, урегулированию данных правоотношений посвящен целый ряд нормативно-правовых актов, регулирующих отдельные виды перевозок.
Кроме того, следует отметить, что и в международном частном праве регулированию данного института посвящено достаточно большое количество конвенций и договоров, которые устанавливают различные правовые режимы для одних и тех же видов перевозок. В связи с этим данная тема очень актуальна.
Объект исследования: правовые отношения в сфере транспортного обслуживания.
Предмет исследования: защита прав потребителей в сфере транспортного обслуживания.
Цель исследования: изучение защиты прав потребителей в сфере транспортного обслуживания.
Задачи исследования:
1. Рассмотреть законодательные акты, регулирующие перевозку пассажиров.
2. Дать понятие транспортного договора.
3. Проанализировать гарантии прав потребителей и меры ответственности за нарушения при перевозке.
4. Определить ответственность за нарушения в сфере транспортного права.
Структура работы: работа состоит из введения, двух глав, заключения и списка литературы.
Теоретическая основа: для написания работы были использованы работы таких авторов, как: Бордунов В. Д., Елисеев Б. П., Грязнов В., Остроумов Н. и других.

Глава 1. Правовые отношения в сфере транспортного обслуживания

1.1. Законодательные акты, регулирующие перевозку пассажиров

Исторически договор перевозки как отдельный вид обязательств выделился из договора подряда и обрел свою самостоятельность в системе обязательственного права европейских стран только в связи с бурным развитием товарных отношений, когда сформировались крупные предприятия, специализирующиеся исключительно на осуществлении перевозок, с целым рядом атрибутов, присущих этой отрасли экономики, связанных с организацией производственного процесса, его безопасностью и особым режимом ответственности.
Появление перевозок, как самостоятельного вида экономической деятельности, потребовало создания новой законодательной базы, которая бы урегулировала данный вид деятельности, установила четкие правила поведения ее участников, определила их права и обязанности, определила случаи и порядок наложения ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по заключенным договорам перевозки, а также обязательств вследствие причинения вреда пассажирам и грузоотправителям.
Традиционно общие правила, регулирующие договор перевозки, устанавливаются гражданским законодательством, а специфика и особенности осуществления перевозок отдельными видами транспорта устанавливаются законодательными актами, относящимися к транспортному законодательству.
Не является исключением и Российская Федерация, где основополагающим источником гражданского законодательства является Гражданский кодекс РФ, который сконцентрировал в отдельной главе 40 «Перевозка» нормы, регулирующие основные положения о договоре перевозки пассажиров, багажа и грузов, особенности перевозки транспортом общего пользования, обязательства по подаче транспортных средств, погрузке и выгрузке груза, гражданско-правовую ответственность перевозчика и грузоотправителя, особенности предъявления претензий и исков и т.д.
Вместе с тем Гражданский кодекс РФ не подменяет собой законодательные акты, регулирующие отношения на транспорте, поскольку п. 2 ст. 784 ГК РФ устанавливает, что общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.
Таким образом, Гражданский кодекс РФ лишь в самом общем виде регулирует отношения, связанные с перевозкой пассажиров и грузов, отдавая подробное регулирование данных правоотношений на откуп транспортному законодательству.
Нормативно-правовые акты, регулирующие правовые отношения в сфере транспортного права:
1. Закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1 (ред. от 05.05.2014) «О защите прав потребителей».
2. Федеральный закон от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».
3. Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».
4. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 N 60-ФЗ.
5. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ.
6. Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ и др.

1.2. Понятие транспортного договора

Транспорт является одной из важнейших отраслей общественного производства. Особенность этой области состоит в том, что в процессе деятельности транспорта не создается новая стоимость, поскольку продукция транспорта – это сам процесс перемещения грузов, багажа, пассажиров.
Транспортными договорами называются договоры по перевозке грузов, пассажиров и багажа, а также другие договоры по предоставлению транспортных услуг, связанных с перевозкой или направленные на перемещение грузов иным способом. Транспортной системой Российской Федерации является железнодорожный, речной (внутренне водный) морской, автомобильный и воздушный транспорт.
Кроме этого выделяют особый вид транспорта – трубопроводный. Природа обязательств, возникающих при перемещении товаров по трубопроводу, имеет смешанный характер: здесь сочетаются элементы обязательств по передаче имущества (нефти, газа) и предоставление услуг (транспортировка, хранение). Поэтому к трубопроводному транспорту применяется особое законодательство, включая правила снабжения энергоресурсами.
Транспортные договоры делятся на: основные и вспомогательные.
Основные транспортные договоры регулируют отношения, возникающие между транспортными предприятиями и клиентурой по поводу предмета перевозки, т.е. предоставление услуг, которые касаются непосредственно перевозки. К основным транспортным договорам относятся договоры: перевозка грузов, пассажиров, почты, багажа, грузобагажа и буксировки.
Вспомогательные договоры только способствуют надлежащему выполнению основного и самостоятельно существовать не могут. К вспомогательным транспортным договорам относятся договоры почтовой и грузовой экспедиции, на эксплуатацию подъездных путей, на подачу и уборку вагонов, на очистку вагонов и т.п.
По моменту заключения договора выделяются:
– реальный договор перевозки конкретного груза:
– все иные договоры – консенсуальные.
По предмету договора:
– договоры перевозки пассажиров;
– договоры перевозки грузов (как реальный договор перевозки конкретного груза, так и консенсуальный организационный договор).
– договор фрахтования (чартер).
По субъектному составу выделяются:
– договоры перевозки пассажиров;
– договор перевозки грузов (договор заключается грузополучателем).
– договоры о порядке организации работ по перевозке (заключаются транспортными организациями.
По статусу перевозчика:
– транспортом общего пользования (особенность в том, что договоры перевозки транспортом общего пользования являются публичными договорами со всеми вытекающими);
– иные договоры (не транспортом общего пользования).
По форме договора:
– договоры, оформляемые транспортной накладной или коносаментом (договор перевозки конкретного груза);
– договоры, заключаемые путем совершения конклюдентных действий (перевозка пассажиров приобретающих билеты непосредственно в ТС (автобусе, маршрутке) договоры заключаемые в общем поря